Mai Hương
Năm 2024 khép lại với nhiều biến động trong thị trường ô tô Việt Nam, ghi dấu ấn mạnh mẽ của xe điện khi lần đầu tiên VinFast VF 5 vươn lên vị trí dẫn đầu doanh số, vượt qua "ngôi vương" lâu năm của Mitsubishi Xpander.
Trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn và sự thay đổi trong thị hiếu người tiêu dùng, thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 đối mặt với không ít thách thức.
Những biến động từ chính sách và kinh tế đã ảnh hưởng đáng kể đến hành vi mua sắm của khách hàng. Tuy nhiên, nhờ vào chính sách hỗ trợ từ Chính phủ và nỗ lực của các nhà sản xuất, phân phối, thị trường ô tô vẫn duy trì được đà tăng trưởng về doanh số.
Cuộc cạnh tranh vào Top 5 ô tô bán chạy nhất cũng chứng kiến sự xáo trộn lớn, đặc biệt là sự trỗi dậy của các dòng xe điện, thể hiện xu hướng chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện tại Việt Nam.
VinFast VF 5: Lần đầu tiên xe điện dẫn đầu doanh số
Trong năm 2024, VinFast VF 5 đạt doanh số hơn 32.000 xe, trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại Việt Nam. Đây là lần đầu tiên một mẫu ô tô thuần điện chiếm vị trí dẫn đầu, vượt qua Mitsubishi Xpander vốn giữ “ngôi vương” nhiều năm liên tiếp. Riêng tháng 12/2024, VF 5 bán ra 4.900 xe, góp phần lớn vào thành công rực rỡ này.
VF 5 gây ấn tượng nhờ thiết kế hiện đại, giá bán hợp lý và sự ưa chuộng ngày càng cao đối với các dòng xe thân thiện với môi trường. Thành công của mẫu xe này không chỉ là dấu mốc đáng nhớ cho VinFast mà còn mở ra chương mới cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
VinFast VF 3: Sức hút của xe điện cỡ nhỏ
Xếp ngay sau VF 5 là VinFast VF 3 với doanh số 25.000 xe trong năm 2024. Được thiết kế phá cách, dễ dàng cá nhân hóa và có mức giá cạnh tranh, VF 3 nhanh chóng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng.
Trong tháng 12/2024, mẫu xe này đạt doanh số kỷ lục 8.800 xe, chứng minh sức hấp dẫn vượt trội trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ.
Mitsubishi Xpander: Sức hút giảm nhiệt
Với doanh số 19.498 xe, Mitsubishi Xpander đứng thứ ba trong bảng xếp hạng Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2024. Tuy nhiên, con số này đã giảm 242 xe so với năm 2023, phản ánh sự cạnh tranh gay gắt trong phân khúc MPV.
Dù vậy, Xpander vẫn giữ được sự yêu thích nhờ tính đa dụng và giá bán hợp lý, tiếp tục là lựa chọn quen thuộc của nhiều gia đình Việt.
Ford Ranger và Mazda CX-5: Đại diện tiêu biểu ở phân khúc riêng
Ford Ranger, “vua bán tải” tại Việt Nam, ghi nhận doanh số 17.508 xe trong năm 2024, tăng 1.423 xe so với năm trước. Nhờ chiến lược lắp ráp trong nước và việc ra mắt các phiên bản mới, Ranger duy trì được sức hút mạnh mẽ.
Trong khi đó, Mazda CX-5 đạt doanh số 14.781 xe, tiếp tục là một trong những mẫu crossover 5 chỗ hàng đầu. Tuy nhiên, con số này giảm 2.027 xe so với năm 2023, cho thấy áp lực từ sự cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc.
Xe điện: Tương lai của thị trường ô tô Việt Nam
Năm 2024 khẳng định vị thế ngày càng vững chắc của xe điện tại Việt Nam.Sự thống trị của VinFast VF 5 và VF 3 không chỉ phản ánh thị hiếu người tiêu dùng đang chuyển hướng sang các giải pháp giao thông bền vững mà còn chứng minh tiềm năng lớn của ngành công nghiệp ô tô điện trong nước.
Nhìn về tương lai, xe điện hứa hẹn sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng, mở ra một giai đoạn phát triển mới cho thị trường ô tô Việt Nam. Với sự ủng hộ từ chính sách và đổi mới công nghệ, xe điện đang dần trở thành biểu tượng của xu hướng giao thông hiện đại và bền vững.
Mai Hương
