Mai Hương
Năm 2024 đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ của thị trường ô tô Việt Nam, đặc biệt ở phân khúc sedan có mức giá từ 1 - 1,5 tỷ đồng.
Nội dung chính
Hàng loạt mẫu xe mới đã được giới thiệu, mang theo xu hướng "xanh hóa" khi tập trung vào các dòng xe thuần điện và hybrid, hứa hẹn đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về tính thân thiện với môi trường của người tiêu dùng.
BYD - Người tiên phong trong phân khúc xe điện
BYD là thương hiệu nổi bật khi dẫn đầu làn sóng xe điện tại Việt Nam. Hai mẫu xe tiêu biểu là BYD Seal và BYD Han đã gây ấn tượng mạnh mẽ nhờ công nghệ tiên tiến và phạm vi di chuyển ấn tượng.
BYD Seal thuộc phân khúc sedan hạng D, ra mắt vào tháng 7 với hai phiên bản thuần điện. Trong đó, phiên bản Advanced (giá 1,119 tỷ đồng) có công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm, tầm hoạt động 460 km.
Còn phiên bản Performance (giá 1,359 tỷ đồng) sử dụng hai mô-tơ điện, tổng công suất 523 mã lực, mô-men xoắn 670 Nm và phạm vi di chuyển 520 km.
BYD Han - mẫu sedan hạng E cao cấp hơn có giá bán 1,489 tỷ đồng. Xe được trang bị hai mô-tơ điện cho tổng công suất 507 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm cùng pin dung lượng 85,44 kWh, tầm hoạt động 521 km.
Toyota và Honda đẩy mạnh phiên bản hybrid trong phân khúc sedan
Toyota Camry - mẫu sedan quen thuộc trong phân khúc hạng D tiếp tục khẳng định vị thế nhưng với sự thay đổi lớn khi bổ sung các phiên bản hybrid.
Cụ thể, hai phiên bản Camry HEV MID và TOP có giá từ 1,46 - 1,53 tỷ đồng, sử dụng hệ thống hybrid thế hệ thứ 5 của Toyota, kết hợp động cơ xăng 2.5L và mô-tơ điện. Hệ thống này sản sinh tổng công suất 225 mã lực, mô-men xoắn 221 Nm, vượt trội hơn so với thế hệ trước.
Trong khi đó, Honda Civic, lần đầu tiên ra mắt phiên bản hybrid tại Việt Nam với Civic e:HEV RS. Mẫu xe có giá từ 999 triệu đồng đến 1,004 tỷ đồng tùy màu sơn. Xe trang bị động cơ xăng 2.0L kết hợp hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 200 mã lực, mô-men xoắn 315 Nm, vượt trội so với các phiên bản Civic dùng động cơ xăng tăng áp.
Xe điện AION ES
Một cái tên mới trong phân khúc sedan hạng D là AION ES từ Trung Quốc, với mức giá cạnh tranh chỉ 788 triệu đồng.
Xe sử dụng động cơ điện công suất 134 mã lực, mô-men xoắn 255 Nm, pin dung lượng 55,2 kWh mang lại phạm vi hoạt động khoảng 442 km.
Mặc dù có thiết kế ngoại thất bắt mắt, nội thất của AION ES lại khá đơn giản với trang bị tiện nghi và an toàn chỉ ở mức cơ bản.
Tương lai "Xanh" của phân khúc Sedan
Với sự tham gia của nhiều mẫu xe điện và hybrid, phân khúc sedan tầm giá 1 - 1,5 tỷ đồng tại Việt Nam đang chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ. Các thương hiệu như BYD, Toyota và Honda đã mang đến nhiều lựa chọn đa dạng, đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn về xe thân thiện với môi trường.
Không chỉ thúc đẩy sự phát triển của thị trường, xu hướng này còn đặt nền móng cho một tương lai giao thông “xanh” hơn tại Việt Nam.
Mai Hương
